En 2020 nous avons réalisé un carrossage très particulier pour un de nos client et partenaire, la société ADLTP. Il s’agissait d’un SCANIA 4/8 équipé d’une grue HMF 9520 k8 en double genre.
Cette année c’est un porteur Renault que nous avons carrossé pour cette société. Le client souhaitait un porte engin équipé de 2 treuils ainsi que d’une grue HMF 5020 k7 possédant 7 extensions et un fly-jib k4 augmentant cette capacité à 11 extensions. Chaque élément de ce carrossage a été créé sur-mesure et à la demande du client pour répondre le plus précisément possible à ses besoins spécifiques.
La conception du plateau a nécessité de nombreuses heures de travail. Il possède une multitude de renforts mécanosoudés, des ranchers, un panneau avant équipé de rangements et un pan inclinable et extensible hydrauliquement. Il est équipé de tôles Fiault possédant des oblongs sur toute la surface, cela permet de multiplier les possibilités d’arrimage tout en offrant une adhérence maximale lors des chargements.
L’installation et le raccordement hydraulique de la grue, du pan télescopique arrière et des 2 treuils ont été réalisés par nos équipes avec la mise en place d’un distributeur PVG 32 entièrement réglable permettant de faire fonctionner chaque élément avec la puissance nécessaire et d’éviter l’utilisation d’une vanne 3 voies. Nous avons également réalisé des équipements secondaires de type coffres, habillages ou encore panneaux latéraux offrants à ce véhicule un maximum de rangement et des possibilités d’arrimage supplémentaires.